3ème Génie 503 ème RAS Laffaux - 1418 Chemin des Dames

J.M.O. A.S. 1

lefebvrepe — 2007-01-13T22:56:12Z

Extraits du J.M.O. du groupement III d' A.S.
Repris à partir des archives du S.H.A.T. de Vincennes
(Les ajouts au document sont en italique)

Période du 28 mars 1917 au 16 juin 1917

Groupement d' A.S. n° III
Journal de marche
1917- 28mars 1919-20 juin

28mars 1917

Création du groupement à la date du 29 mars 1917 ( ordre du général n°4 du
28 mars 1917 au général commandant l' A.S. rectifié par décision n°2436.du
29 mars 1917.

Le groupement , placé sous les ordres du capitaine LEFEBVRE a la
composition suivante :

Capitaine Lefebvre commandant le groupement.
Lieutenant Bachelier officier adjoint
S/lieutenant Sales officier adjoint

Groupe A.S. 1

Capitaine Robinet commandant le Groupe
S/lieutenant Rateaux officier adjoint
S/lieutenant Lestringuez commandant de batterie
Lieutenant Lubin commandant de batterie
Lieutenant Girardin commandant de batterie
Lieutenant Guinard commandant de batterie

S/ lieutenant Brosser commandant de char
S/ lieutenant Molla commandant de char
S/ lieutenant Manchoulas commandant de char
S/ lieutenant Rougier commandant de char
S/ lieutenant Schamber commandant de char
S/ lieutenant Landry commandant de char
S/ lieutenant Laur commandant de char
S/lieutenant Deville commandant de char
S/lieutenant Mayeux commandant de char
Troupe : s/ officier, brigadier, canonniers

Groupe A.S. 10

Capitaine Bernard Dutreil commandant le groupe

(encadrement existant mais non reproduit)

Le groupement se trouve rassemblé au camp de Champlieu.

29 mars instruction des groupes
30 mars idem
31 mars idem

1er avril
Le groupe 31 commandé par le Capitaine Calmels est placé sous le commandement supérieur du capitaine Lefebvre à la date du 1er avril .

Capitaine Calmels commandant le Groupe
(encadrement existant mais non reproduit)

3 avril
Les lieutenants Bachelier et Bonaffé effectuent une reconnaissance dans la zone des opérations futures pour déterminer point de débarquement, lieu de rassemblement.

4 avril
mise en état des chars, préparatif de départ dans les groupes.

5 avril
Le s/lieutenant Lestringuez du 1er groupe est nommé Lieutenant à ……du 2 avril 1917.
Reconnaissance du groupement du commandant de Groupement et du lieutenant Bonaffé dans la région des opérations.

6 avril
par note n° 662 du 6 avril 1917, l' embarquement fixé auparavant pour le 9 avril est reporté au 11 du même mois .

9 avril
départ du 1er échelon de SRR2 ( Lieutenant Fouché) pour Mourmelon le Petit arrivée 12h00
11 avril
Les groupes embarquent à la gare de Champlieu aux heures ci-après :
A.S.1 à 12h00
A.S.10 à 14h00
A.S.31 à 16h00 SRR2 et ramassage à 18h00

Départ du groupe A.S.1 à 22h30

12 avril
Départ du groupe 10 à 0h40, de l' A.S. 31 à 14h00, SRR2 et ramassage à 18h00.
Arrivée du groupe A.S.1 à Mourmelon le petit à 15h30.
Débarquement en pleine voie entre Mourmelon le petit et Sept- Saulx à 16h00.
Les groupes A.S. 10, A.S.31 et la SRR 2 arrivent successivement et débarquent au même point.
Etape à travers champs et rassemblement au point de concentration dans le bois .
Les hommes logés dans les baraques sous-bois . le parc formé sous-bois.
La SRR cantonnée à la ferme du petit Baconnes. point 1464.
Le Lt Bachelier après avoir assuré l' embarquement à Champlieu rejoint Mourmelon le petit.

13 avril
Reconnaissance d' officiers. Thuizy . Bois des cuisines . Chaussée Romaine.

14 avril
mise en état du matériel. Reconnaissance du 17e BCP sous la direction du Lt Bachelier commence à préparer des passages sur les tranchées françaises des 2ème et 1ère lignes .

15 avril
Préparation de l'attaque. Reconnaissance du Commandant de groupement.

16 avril
plan d'engagement n° 1 position d' attente. A.S.1départ 20h30

17 avrilarrivée du groupe A.S.1 au bois E24 à partir de 1h00.
Pas d' incidents pour les groupes Schneider, divers incidents St Chamond.
(tuiles brisées, fourche cassées, déraillement)
Le groupement (3grps A.S. +17 BCP) a pour mission d' appuyer l' attaque du 8e C.A. dans les conditions suivantes :

1)Au jour J après que toutes les crêtes aient été enlevées, appuyer l' attaque sur le front : côte 135. les Gargasses, les Demoiselles, ouvrages fermés au sud du Mont Aigu.
2) Au jour +1 coopérer à l'exploitation dans le secteur Tourmière, St Masmes,
Warmeriville.

17 avril

L' attaque déclenchée à 4h45 n'a pas atteint les objectifs prévus .
La condition d' emploi de A.S. n'ayant pas été réalisée, le groupement n' a pu être engagé au cours de la journée. Le Cdt de groupement se rend au P.C de l' armée pour y prendre les ordres. Le Général de l' armée décide de renvoyer l'A.S. dans leurs cantonnements.
Pendant son séjour à la position d' attente le Gpt n' a pas été pris à aucun moment sous des tirs d'artillerie ajustés, néanmoins les groupes ont été à maintes reprises balayés par des tirs sur zone qui ont causé des pertes.
S/Lt Manchoulas A.S.1 grièvement blessé cuisse ,évacué.
Cne Robinet légèrement blessé dos.
Cne Dutreil légèrement blessé œil.

17e BCP 1 officier tué , 4 chasseurs disparus, 10 chasseurs tués, 42 blessés.

19-20 avril : révision matériel.
21 avril : Le char du Lt Manchoulas est remorqué de la position de la position d'attente jusqu'à Mourmelon.

22 avril : Reconnaissance . Mont Blond. Mont Cornillet.
25 avril : Remise en état des chars A.S.1 , A.S. 10, A.S. 31 .
26 avril : Ordre de mouvement retour à Champlieu n°6.
27 avril : Le Lieutenant Lestringuez rejoint le camp de Champlieu pour procéder à un essai de mitrailleuses sur char Renault.

29 avril :
Le Cdt de groupement reçoit de nouvelles instructions de mouvements, modifiant l' ordre n°6. Le groupement et le 17e BCP passe de la IV à la VI armée. Ils quitteront Mourmelon aux dates fixées par ordre n°6 et débarqueront à Soissons St Waast et se rassembleront à Crouy et prépareront le cantonnement.
Le groupe A.S.1 et A.S.10 s' embarquent à Mourmelon le petit sur la voie de l' arsenal 24.58 à 4h30 et 7h30. Chaque groupe amène respectivement 15 chars ; arrivée des groupes dans la nuit du 29 au 30 avril sans incident.

30 avril :
au fur et à mesure de leur débarquement les groupes et SRR2 se rassemblent en lisière S.E. du village de Crouy.

De la gare de débarquement à la position de rassemblement , parcours facile sur route de 3km, aucun incident à signaler à l' exception du tamponnement d' un char du grpt A.S.1 par une locomotive au passage à niveau, ( pas d' avaries sur les Schneider, St Chamond 2 fourches cassées).

1er mai :
Le Commandant du Grpt met l' A.S.1 à la disposition du 1er C.A.
A.S.31 37e C.A.
D'accord avec le Cdt de groupement arrête le plan d' emploi du groupe A.S.1.
Les reconnaissances sont faites par les officiers des groupes . Les officiers adjoints au groupement et les travaux sont commencés en vue des missions à remplir.

4 mai
A la nuit tombante, les batteries des groupes A.S.1 et A.S.31 se portent individuellement à leur poste d' attente.

5 mai
La situation du groupement d'A.S. est la suivante : Les groupes A.S.1 et A.S.31 à la position de départ . A.S.10 en réserve à Crouy.
Groupe A.S.1 : appuyer les attaques de la division provisoire Brécard sur le front : ……de la vallée Guerbotte . Carrières de Fruty.

Le groupe A.S.1 amène l'infanterie sur les objectifs assignés puis se replie sur les postes d' attente. Sur 12 engagés, 5 restent en panne .
A signaler la conduite du Lt Landry de la 3e batterie A.S.1 blessé grièvement à la tête est trop faible pour continuer pour continuer à conduire son char, a continué le combat en servant tour à tour canon et mitrailleuse, est rentré à la position d' attente : nommé Chevalier Légion d' honneur .

Pertes : officier 0 tué
Blessé : Lt Landry ( éclat d'obus évacué) A.S. 10
Lt Girardin (éclat de blindage)

Cne Walch évacué A.S.31
Lt Lan.is A.S.31
S/Lt Defoyenne A.S.31
S/Lt Lefevre A.S.31 perte d' un oeil
S/Lt Depierre

S/Lt Drouin A.S.10 amputation bras gauche

Troupe : tués 3 ,disparus 2, blessés 26.
6 chars Schneider en panne (2 lignes allemandes, 4 dans nos lignes)

6 mai
Secteur 1er C.A.C. L'attaque pour la conquête du 1er objectif d'ensemble doit être reprise le 6. Cinq chars du groupe A.S.1 sont désignés pour l' appuyer.
L'état du terrain détrempé par la pluie ne permet pas d' engager, les chars dans la matinée ni de participer à l' attaque de 16h00 ; à 19h00 le commandant de groupe reçoit l' ordre d' envoyer une batterie pour dégager le Château de la Motte et contrebattre les mitrailleuses placée de 93.52 à 86.52.
La batterie de réserve se porte immédiatement à la tranchée du Rossignol et ne peut attaquer par suite de l'incertitude des points occupés par nos troupes .
Elle rentre au poste d' attente .
Le 7 mai à 1h00 , secteur 37 C.A. au cours de l' après-midi du 6, 2 chars attaquent la tranchée de la Rade. Ils la neutralisent , mais les appels à l' infanterie restent vains . les chars se mettent en panne. L'ennemi revient à la charge, les équipages se replient.

7 mai
Le groupe A.S.1 est mis à disposition de la 3eme D.I.C. pour des opérations de détails. Le Général du 1er C.A.C. décide de ne pas engager cette opération et donne l'ordre de retirer du front le groupe A.S.1 et de la ramener dans la zone arrière du C.A.
Retour de tous les chars disponibles à la position de rassemblement à Crouy.
Les opérations de dépannage sont poursuivis pendant la journée du 7 et la nuit du 7 au 8.
Pertes : troupe , blessé 1

8 mai
A.S.1 : 10 chars au parc de Crouy
5 en panne. 2 inaccessibles , 3 en cours de dépannage.

A.S.10 : 14 au parc.
1 en panne inaccessible

ORDRE : Le Colonel commandant l' Infanterie de la D.P.B. adresse toutes ses félicitations aux officiers, sous-officiers et soldats de l' artillerie d' assaut pour le dévouement, l' énergie et la bravoure dont ils ont fait preuve pendant qu'ils étaient sous ses ordres.

14 mai
Remise en état des chars pour les groupes A.S.1 ,A.S.10 .
Le groupe A.S.15 continue l' instruction.
L'équipe sous les ordres du Lt Bachelier, poursuit le dépannage des chars.

15 mai . même emploi du temps

16 mai

En procédant au dépannage d' un char resté sur le boyau du Martinet, le Lt Bachelier, un sous-officier( Mdl Meigan /ne figure pas au jmo) et un homme sont tués par obus. Le Lt Bachelier à la suite de ces événements est cité en ces termes à l'ordre de la VI ème armée :
« Officier d'élite, au cœur droit, à l'idéal élevé, par la bravoure et son mépris absolu du danger, par ses connaissances étendues, a rendu d' inappréciables services au cours des opérations d' avril et mai 1917 .
Tué le 16 mai en accomplissant sous le feu, de sa propre initiative et par scrupule de conscience, une opération périlleuse. »
Ordre n°483 de la VI ème armée

18 mai

Lestringuez nommé dans l'infanterie au grade de s/Lieutenant à titre définitif …………

19 mai

Lt Manchoulas A.S.1 cité à l' ordre de la … armée
Drouin A.S.10 cité ( amputé bras gauche )
Lefèvre A.S. cité ( énucléation de l'œil)
etc

10 juin

Le Cne Lefebvre commandant le groupement est cité en ces termes :
« Dans les premiers jours de mai 1917 a coopéré aux actions de plusieurs divisions dans un secteur d' attaque. Par ses connaissances audacieuses, par l'emploi judicieux de ses engins en liaison étroite avec l' infanterie , a puissamment contribué aux succès obtenus, malgré la résistance désespérée de l' adversaire. »

16 juin

Le Général commandant l'A.S. procède à la remise des décorations au B .C .P. et au groupement de l'A.S...

Photos SCHNEIDER CA1

lefebvrepe — 2007-01-13T22:55:26Z

Le char Schneider construit sur les indications du Général ESTIENNE présente la forme d'un blockhaus rectangulaire, dont l'avant s'effile en forme de proue de navire,...et dont l'arrière s'ouvre à deux battants, porte qu' encadrent les réservoirs d' essence qu 'après les combats d' avril 1917 on décida de placer à l'arrière pour éviter les risques d' incendie. Une autre porte donne accès au moteur, sur le côté gauche ; le toit, garni d' un lanterneau d'aération, est pourvu de trois capots de sortie en forme de trappes.(1)

longueur 6 m.
largeur 2,50 m.
poids en ordre de marche 13t500

Blindage en acier traité de 11 mm avec surblindage sur une partie des côtés de 8mm.

armement : un canon de 75 raccourci dont le tube n' a qu'un mètre de long. (portée efficace 500m) . deux mitrailleuses Hotchkiss.

Moteur : 4 cylindres Peugeot ou Schneider de force nominale 30cv .
Transmission mécanique avec boîte de vitesse à 3 rapports.
Vitesses 2 à 8 km/h

Vire comme un bulldozer, en immobilisant une chenille tandis que l' autre continue à tourner.

Equipage : 6 hommes dont le chef de char .

L' immatriculation du schneider se situe sur la partie frontale inclinée vers l' avant . Elle commence toujours par 61xxx

Camp de Champlieu (Oise)

Parade de chars Schneider

Camp de Champlieu (Oise)
Manoeuvre de chars Schneider

Au cours de l'année 1917,l'instruction de l' infanterie qui de la sorte, se familiarisait peu à peu avec l 'arme qui devait lui rendre de si grands services.
L'attaque de LA MALMAISON fut ainsi répétée, pendant un mois, avec les troupes d' infanterie qui devaient être appuyées par les chars en sorte qu' au jour du combat chaque chef de section connaissait, en camarades, les officiers de la batterie qui devait opérer dans son secteur.Ces manoeuvres présentaient également l' avantage de montrer exactement aux fantassins ce qu'ils étaient en droit d' attendre des chars et dans quelle mesure ils pouvaient les seconder dans leur tâche.(1)

Char Schneider n° 61188 de l' aspirant GEOFFROY
Camp de Champlieu (Oise)

Tirage réalisé en 2003 d' après un négatif ( Schneider à Champlieu)

Le char Schneider contruit sur les indications du Général ESTIENNE

Intérieur d' un char Schneider ( 2 portes s'ouvrent à l' arrière).

Baraque bureau du Groupement III de Chars. Commandant Lefebvre.

Secrétaire du groupement M.D.L. Lefebvre. A CHAMPLIEU (oise)

Le Camp de Champlieu compta à la fin plus de 200 baraques, des hangars, des poudreries, une gare immense de sept quais d' embarquement...
Un Groupe dispose de trois baraques, l' une pour le logement des officiers et leur popote, les deux autres pour les sous-officiers et la troupe. Sous-bois , dans le secteur de chaque groupe, s' élèvent les hangars de l'atelier de réparation et ceux destinés à loger les chars ; de larges pistes conduisent aux champs de tir ...(1)

(1) extraits : Sous l' armure . P.Lestringuez La renaissance du livre

Monument National des Chars d' assaut inauguré en 1922 à Berry-au Bac (Aisne)

Sa contribution

lefebvrepe — 2007-01-13T22:53:30Z

Gérard LEFEBVRE, né le 20 février 1893 à SANCOURT (Somme) rentre sous les drapeaux en 1913 dans le 3ème régiment de Génie à ARRAS.
Il vivra la montée dès août 1914 vers CHARLEROI, le repli et la première bataille de la Marne.

Il réalisera avec ses compagnons des tranchées et des abris jusqu'en février 1915 et intégrera la section des projecteurs du 3ème C.A.

A cette époque , il sera inquiet pour les siens restés en zone allemande et notamment pour ses parents à Sancourt : son père , l'instituteur du village, sera d' ailleurs pris en otage avec le maire par les occupants.

Edmond Lefebvre son père à droite en compagnie de M. Delorme maire de SANCOURT et M.Gauchy

Heureusement la camaraderie du front était un moyen de supporter les moments difficiles , il se lia d' amitié avec le Lieutenant BACHELIER et le M.D.L. MEIGNAN. Ceux-ci voyageront du sud du Chemin des Dames, de la Somme au secteur de Nt DAME DE LORETTE en passant par VERDUN jusqu'à la dislocation de la section.

A partir d' août ou septembre 1916, le général ESTIENNE fit appel à des soldats volontaires issus de toutes les armes pour créer de toute pièce une nouvelle arme : l'artillerie d' assaut.

Le 30 octobre LEFEBVRE rejoindra ces pionniers comme l' avaient fait quelques jours auparavant ses deux amis BACHELIER et MEIGNAN.

L' instruction pouvait débuter:Il commencera à se familiariser à la conduite automobile au centre auto de REMIREMONT, il fréquentera le fort de RUPT ( Vosges) où il s' initiera au maniement de tracteurs HOLT et B.B. CATERPILLAR.
Fin décembre il quittera RUPT pour MARLY pour découvrir les premiers chars SCHNEIDER et son instruction .

Le 5 février 1917, il quitte MARLY-LE-ROI (Yvelines) pour l' A.S. 1 et le 6 février , il est nommé chef de char SCHNEIDER .

Le 16 et 17 avril 1917 l' A.S.1 sera en attente ,prêt à appuyer l' attaque au nord de REIMS . Mais les conditions à l' assaut ne seront pas réunies et le groupement III dont l' A.S.1 sera redéployé et débarquera les chars le 30 avril sur les voies de chemin de fer avenue de LAON à SOISSONS.

G.LEFEBVRE chef du char n°61173 participera alors à la bataille de LAFFAUX qui commencera le 5 mai 1917, et le 6 mai, étant à l' extérieur, ayant entendu un obus siffler, il se jettera dans un trou d' obus et malgré son casque un éclat le blessera au crâne ( pariétal gauche) . Il sera alors emmené par l' ambulance du 1er Corps Colonial à l' hôpital de campagne à Ambleny.Quelques jours plus tard, il partait en convalescence.

Pendant ce temps, le 16 mai, ses deux amis le Lieutenant Bachelier, et le MdL Meignan étaient tués par un obus alors qu'ils essayaient de récupérer les chars tombés en panne sur le champ de bataille (et peut être parmi ces chars celui de G. LEFEBVRE) .

Il rentra de convalescence début juin, on lui apprit la nouvelle, et il eut le choix de passer officier ou de devenir secrétaire à l' Etat-Major du Groupement III.

Il devint secrétaire au groupement et servit à l' Etat- Major où il cotoya à partir de mars 1918 , le capitaine MOZAT (qui devint Général et gouverneur militaire de la Région de BADEN-BADEN en 1945) avec qui il entretint une amitié qui dura jusqu' au début des années soixante.
Il vit aussi arriver au camp de CHAMPLIEU , le 22 mai,30 officiers américains encadrés par un certain Lt Colonel PATTON qui viendront faire un stage d' observation de 10 jours au Goupement III.

Il semble avoir participé à la bataille de MERY(Oise) du 11 juin 1918, qui donnera lieu à une citation à l' ordre de l' armée du Groupement III.(A.S. 1, 6, 10 et 15)

Enfin, il aurait participé avec l' A.S.1 le 18, 19 et 20 juillet 1918 dans la bataille de l' AISNE sur le front dans la région d' AMBLENY et de SACONIN-BREUIL.

Attestation que G.LEFEBVRE a pris part au combat comme chef de char aux combats de juin et juillet 1918 .

Il quittera le service le 9 août 1919 ; soit 9 mois de service militaire (novembre 1913 au 2 août 1914) et 5 ans de service aux armées ( 2 août 1914 au 9 août 1919)

1939 1945

Après la guerre ,il exercera la profession de Géomètre expert à VERMAND puis à SAINT QUENTIN.
Les difficultés de l' occupation feront qu' il perdra un de ses fils et bien que réformé définitif depuis le 26 avril 1939, il reprit son devoir de citoyen en faisant acte de Résistance dès décembre 1942 jusqu à la libération.

Résumé des activités :
Agent de liaison et de renseignements, établissement de plans sur le camp de munitions d' HIRSON et transmission des impacts à la suite du bombardement de ce camp.

Transmission des plans donnant les points vulnérables et cables téléphoniques utilisés par l' occupant.

Recherche de filières de rapratriement pour les pilotes alliés et hébergement de résistants traqués par la Gestapo.

Reproduction et diffusion de documents venant d' Angleterre.

Avec la complicité d' un agriculteur courageux (M.SELLIER à UGNY L' EQUIPEE), il mit à l'abri du S.T.O . son fils aîné .(Service du Travail Obligatoire= les jeunes Français devaient partir en Allemagne travailler pour remplacer dans les usines , les Allemands qui se battaient. )

En 2007 , héritier direct de cette histoire familiale qui croisa celle de FRANCE, je tiens auprès de la jeunesse à rappeler le dévouement de nos ancêtres mais aussi à développer les liens qui nous unissent avec nos amis Européens : les ALLEMANDS.

B.LEFEBVRE